各位中国伙伴：

在这收获的金秋时节，我很高兴应邀赴北京参加由中国交通运输部主办的第二届“全球可持续交通高峰论坛”。

近年来， IRU与中国政府、海关和业界同仁紧密合作，共建以TIR公路直达运输为支撑的“亚欧大陆物流新通道”，为国际供应链韧性和可持续发展注入源源动力。

我希望借此机会与各位回顾我们并肩走过的道路，并展望共建可持续互联互通的美好未来。

中国TIR运输：新发展、新阶段

线路多元、主体多样、口岸与内陆联动发展。

自TIR在中国落地实施以来，经过我们的共同努力，中国TIR运输从口岸到内陆、从试点到常态化运行，实现了由点及线到面的高质量发展，现已迈入线路多元、主体多样、口岸与内陆联动发展的新阶段。

目前，已有28个口岸与内陆城市启动TIR运输，开通了超过40条线路，覆盖中欧间北、中、南三条主要通道，辐射亚欧30余个国家；货物品类已从早期的工业品、日用百货扩展至跨境电商、冷链生鲜、危险品、电子产品、汽车和大件货物等。

TIR公路直达运输以其安全、高效、灵活的优势，成为供应链上下游认可的“第四物流通道”。数据显示，长距离“门到门”TIR运输的成本仅为空运的10%-20%，最快时效仅为海运的25%、铁路的30%。

中国TIR运输企业：稳步“走出去”

一系列的突破及增长数据，印证中国企业的活力与潜力。

丰富多元的市场主体是供应链稳定的重要推动力。我很高兴看到，自2023年2月中国承运人使用“中国车”、“中国证”直抵俄罗斯内陆以来，越来越多的中国企业使用TIR稳步 “走出去”，参与沿线跨境运输，成为中国TIR运输发展的一大亮点。

目前，中国TIR运输企业已直通俄罗斯、中亚、白俄罗斯及蒙古，并于今年7月，在中哈两国元首的见证下，成功开通跨里海线路，历史性地抵达高加索地区及土耳其，受到了社会及业界的广泛关注。

与此同时，中国TIR运输企业的数量迎来跨越式增长，至2024年8月底，已达139家，较2023年底增长超4倍，为中国TIR及国际公路运输行业的发展注入强大动能。

TIR集结中心：落地中国，打造发展新引擎

携手打造中国TIR业务创新示范窗口及示范项目，提供开放共享的综合平台。

今年，“经IRU认证的TIR集结中心”（下称“TIR集结中心“）在中国喀什、乌鲁木齐、郑州相继落地，标志着中国TIR运输迎来又一里程碑式进展。

作为IRU与各方携手打造的中国TIR业务创新示范窗口及示范项目，TIR集结中心集中优势资源，为运输企业提供一站式服务，为线路拓展、运力对接、国际交流提供开放共享的综合平台，为口岸与内陆联动发展提供便捷高效的物流通道，将成为中国TIR运输发展的新引擎，进一步促进中国与沿线国家运输及贸易便利化。

深化合作，迈向可持续互联互通

展望未来，IRU将继续发挥国际组织和行业协会的平台作用，深化与各方合作，共促公路直达运输可持续发展：

一、夯实“软联通”建设

支持中国加入更多国际道路运输相关的国际公约、与沿线国家商签更多双多边国际道路运输协定，促进司乘人员签证便利化，持续为国际道路运输夯实“软联通”基础；

二、培育中国国际道路运输市场

与中国政府及相关协会、机构携手，促进中国TIR运输企业及TIR车辆规模化增长，提升中国企业“走出去”的综合能力，培育壮大中国国际道路运输市场，共享发展新机遇；

三、发挥TIR集结中心示范性窗口效应

基于IRU在全球范围内促进行业发展的丰富经验，汇聚各方力量，充分发挥TIR集结中心的战略优势和示范效用，带动当地并辐射周边的物流与贸易发展，并推动TIR集结中心在更多物流枢纽城市的落地和发展；

四、促进沿线知识交流分享

依托IRU遍布全球的会员网络，促进中外协会及企业在国际道路运输法律法规、通道发展、最佳实践等领域的交流与分享，增进沿线国际合作，提升沿线运输便利化水平.

今年正值TIR系统创立75周年。75年来，TIR将亚欧大陆前所未有地紧密相连。我们有幸与中国同仁共同参与并见证。在新的历史契机下，我们将继续携手为全球交通运输可持续发展贡献力量。

我深信，最令人期待的旅程就在脚下、在前方，中国将为TIR发展绘就最为浓墨重彩的篇章！

我对此次中国之行充满期待。我相信，本届“全球可持续交通高峰论坛”将进一步促进国际合作，推动我们迈向更加互联互通的未来！

翁贝托·德·布雷托

IRU秘书长

来源：IRU国际道路运输联盟